Можливості
Як працює програма для автосервісу Vector
Один процес, уся майстерня, кожна деталь. Vector CRM побудований навколо реального робочого циклу СТО — не навпаки. Ось що всередині.
Ядро системи
Замовлення-наряди
Кожен візит авто — один наряд зі структурою «група робіт → позиція». Діагностика, огляд, ремонт та індивідуальні роботи для тюнінгу й детейлінгу — в одній моделі.
- Роботи, запчастини, фото й погодження — все в контексті наряду
- Статуси оновлюються діями команди, а не вручну
- Внутрішній статус для цеху, зрозумілий статус для клієнта
Довіра через факти
Діагностика та огляди
Механік фіксує дефекти й рекомендації прямо в наряді: стан вузла, знос у відсотках і фото як доказ. Клієнт бачить не «треба поміняти», а чому саме.
- Статуси стану: Спостерігати · Рекомендовано · Критично
- Рекомендації перетворюються на позиції наряду одним дотиком
- Фотофіксація як доказ — до і після
Для цеху
«Мої завдання» для механіка
Механік бачить лише свою роботу: почати, виконати, заповнити чек-лист, додати фото. Працює на планшеті й телефоні, зберігає кожен запис автоматично.
- Нуль бюрократії — інтерфейс на рівні дій
- Використані запчастини списуються зі складу самі
- Менеджер бачить прогрес без запитань у цеху
База, що працює
Клієнти та автомобілі
Пошук за номером телефону, повний технічний профіль авто за VIN і хронологія обслуговування, яка будується сама — з кожним нарядом.
- VIN підтягує марку, модель, двигун і комплектацію
- Історія авто лишається із сервісом і з власником
- Кілька авто на клієнта, кілька локацій на сервіс
Запчастини без хаосу
Пошук за VIN і склад
Каталог TecDoc прямо в наряді: пошук за VIN, маркою чи артикулом. Простий склад із резервами під наряди — без складності ERP.
- Резерв запчастини на наряд, списання при використанні
- Залишки, мінімальні запаси й повний журнал рухів
- Ручне додавання завжди доступне як запасний варіант
Жодних «я такого не погоджував»
Погодження клієнта
Клієнт погоджує або відхиляє кожну позицію окремо — у застосунку, телефоном, у месенджері чи особисто. Кожне рішення фіксується: хто, коли, яким каналом.
- Часткові погодження: робимо погоджене, обговорюємо решту
- Історія версій кошторису при змінах
- Для передоплачених робіт погодження можна вимкнути
Гроші під контролем
Кошториси, рахунки й оплати
Рахунок збирається з погоджених позицій: роботи, запчастини, знижки, за потреби — ПДВ. Оплата онлайн через LiqPay і WayForPay або фіксація готівки й термінала.
- Часткові оплати й передоплати
- Документи-знімки: історичний рахунок не змінюється ніколи
- Статуси оплат видно в наряді й у звітах
Скільки коштує програма для автосервісуЩо бачить власник авто в застосунку
Питання й відповіді
Часті запитання
Як почати користуватися Vector?
Зареєструйтесь на порталі — це займає хвилину, картка не потрібна. Перший місяць безкоштовний, з усіма функціями: встигнете провести через систему реальні наряди й вирішити, чи вона вам підходить. Якщо хочете допомогу з налаштуванням або показ на своїх процесах — замовте демо.
Скільки це коштує?
Вартість залежить від кількості активних локацій і працівників, яким призначають роботи; функціональність у всіх тарифах однакова. Чинні тарифи й калькулятор — на сторінці «Тарифи». Перший місяць безкоштовний на будь-якому тарифі.
Чи мусять мої клієнти встановлювати застосунок?
Ні. Весь процес працює й без застосунку: погодження телефоном, у месенджері чи особисто фіксуються так само. Застосунок — це додаткова прозорість, а не вимога.
Для кого Vector: тільки для СТО?
Ні — для СТО, тюнінг-студій і детейлінгу. Тип роботи «індивідуальні роботи» створений саме для нестандартних проєктів.
Чи підтримується кілька локацій?
Так. Наряди, склад, клієнти й звіти розділені по локаціях: у кожен момент активна одна локація, а власник перемикається між ними в один клік. Місця працівників при цьому спільні на весь акаунт.
Якими мовами працює система?
Інтерфейс системи — українською. Англійська версія інтерфейсу в розробці; цей сайт і документи доступні двома мовами.
Подивіться на Vector зсередини
Залиште заявку — покажемо систему на прикладі вашого сервісу.
Почати безкоштовно