Можливості

Один процес. Уся майстерня. Кожна деталь

Vector побудований навколо реального робочого циклу сервісу — не навпаки. Ось що всередині.

Ядро системи

Замовлення-наряди

Кожен візит авто — один наряд зі структурою «група робіт → позиція». Діагностика, огляд, ремонт та індивідуальні роботи для тюнінгу й детейлінгу — в одній моделі.

  • Роботи, запчастини, фото й погодження — все в контексті наряду
  • Статуси оновлюються діями команди, а не вручну
  • Внутрішній статус для цеху, зрозумілий статус для клієнта
Замовлення-наряд у Vector: роботи, запчастини, стан виконання, погодження клієнта та фінанси

Довіра через факти

Діагностика та огляди

Шаблони чек-листів для гальм, підвіски, передпродажного огляду чи сезонної перевірки. Кожен пункт — зі статусом стану, зносом у відсотках і фото.

  • Чотири статуси стану: OK · Спостерігати · Рекомендовано · Критично
  • Рекомендації перетворюються на позиції наряду одним дотиком
  • Фотофіксація як доказ — до і після
Діагностика у Vector: дефекти та рекомендації зі зносом у відсотках і статусами Спостерігати, Рекомендовано, Критично

Для цеху

«Мої завдання» для механіка

Механік бачить лише свою роботу: почати, виконати, заповнити чек-лист, додати фото. Працює на планшеті й телефоні, зберігає кожен запис автоматично.

  • Нуль бюрократії — інтерфейс на рівні дій
  • Використані запчастини списуються зі складу самі
  • Менеджер бачить прогрес без запитань у цеху
Режим механіка у Vector: «Мої завдання» зі списком робіт по нарядах і статусами погодження

База, що працює

Клієнти та автомобілі

Пошук за номером телефону, повний технічний профіль авто за VIN і хронологія обслуговування, яка будується сама — з кожним нарядом.

  • VIN підтягує марку, модель, двигун і комплектацію
  • Історія авто лишається із сервісом і з власником
  • Кілька авто на клієнта, кілька локацій на сервіс
База авто у Vector: VIN, номер, власник, пробіг і статус кожного автомобіля

Запчастини без хаосу

Пошук за VIN і склад

Каталог TecDoc прямо в наряді: пошук за VIN, маркою чи артикулом. Простий склад із резервами під наряди — без складності ERP.

  • Резерв запчастини на наряд, списання при використанні
  • Залишки, мінімальні запаси й повний журнал рухів
  • Ручне додавання завжди доступне як запасний варіант
Склад у Vector: каталог запчастин із SKU, брендами, залишками, партіями та резервами

Жодних «я такого не погоджував»

Погодження клієнта

Клієнт погоджує або відхиляє кожну позицію окремо — у застосунку, телефоном, у месенджері чи особисто. Кожне рішення фіксується: хто, коли, яким каналом.

  • Часткові погодження: робимо погоджене, обговорюємо решту
  • Історія версій кошторису при змінах
  • Для передоплачених робіт погодження можна вимкнути
Погодження у Vector: позиції наряду зі статусами «Погоджено» та «Очікує погодження», кнопки Погодити й Відхилити
Той самий запит на погодження в застосунку клієнта: рішення по кожній позиції з телефона

Гроші під контролем

Кошториси, рахунки й оплати

Рахунок збирається з погоджених позицій: роботи, запчастини, знижки, за потреби — ПДВ. Оплата онлайн через LiqPay і WayForPay або фіксація готівки й термінала.

  • Часткові оплати й передоплати
  • Документи-знімки: історичний рахунок не змінюється ніколи
  • Статуси оплат видно в наряді й у звітах
Рахунок у Vector: позиції робіт і запчастин, підсумок, PDF та надсилання клієнту

AI, якому можна довіряти

Пояснення для клієнта від AI

Vector перетворює технічні результати діагностики на зрозумілу людську мову: що зламалося, чому це важливо, що буде, якщо зволікати. Кожне пояснення затверджує ваш сервіс.

  • AI пояснює — не діагностує. Діагноз завжди за майстром
  • Пояснення ремонтів, замін запчастин і підсумки візитів
  • Менше дзвінків «а що це за позиція в рахунку?»

Дані діагностики

Гальмівні колодки, передніКритично

Знос 88% · 2,5 мм (мін. 3 мм)

AI формулює пояснення

Передні гальмівні колодки стерлися нижче безпечного мінімуму. Це подовжує гальмівний шлях, особливо на мокрій дорозі. Радимо замінити під час цього візиту.

Чернетка AI
Затверджено менеджером

Клієнт бачить пояснення в застосунку

Питання й відповіді

Часті запитання

Що означає «закрита бета»?

Vector зараз працює з обмеженою кількістю пілотних сервісів. Ми відкриваємо доступ поетапно, щоб кожен сервіс отримав повноцінний онбординг і підтримку. Самостійна реєстрація з'явиться пізніше.

Скільки це коштує?

Публічні тарифи з'являться з комерційним запуском. Для пілотних сервісів діють спеціальні умови на час бети — деталі обговорюємо після заявки.

Чи мусять мої клієнти встановлювати застосунок?

Ні. Весь процес працює й без застосунку: погодження телефоном, у месенджері чи особисто фіксуються так само. Застосунок — це додаткова прозорість, а не вимога.

Для кого Vector: тільки для СТО?

Ні — для СТО, тюнінг-студій і детейлінгу. Тип роботи «індивідуальні роботи» створений саме для нестандартних проєктів.

Чи підтримується кілька локацій?

Так. Наряди, склад і команда розділяються по локаціях, а власник бачить усе разом.

Якими мовами працює система?

Інтерфейс — українською та англійською. Українська — мова за замовчуванням.

Подивіться на Vector зсередини

Залиште заявку — покажемо систему на прикладі вашого сервісу.

Отримати бета-доступ